近日，中國石油(5.320, 0.00, 0.00%)和化學工業(yè)聯(lián)合會在北京組織有關專家，對國家能源集團低碳院完成的“MC17高效甲醇合成催化劑技術”進行科技成果鑒定。鑒定委員會一致認為，國家能源集團低碳院開發(fā)的MC17甲醇合成催化劑在甲醇時空收率和物理強度方面處于國際先進水平，并建議加快在更大規(guī)模裝置上的工業(yè)示范，實現(xiàn)在年產(chǎn)百萬噸級甲醇合成裝置上的推廣應用。

“MC17高效甲醇合成催化劑技術”是由國家能源集團低碳院煤化工研究中心團隊自主開發(fā)的新型甲醇合成催化劑技術，經(jīng)過6年的不懈努力，完成了高效甲醇合成催化劑技術“從0到1”的突破。該技術開發(fā)了定向控制前驅體結構的多步連續(xù)共沉淀工藝，原創(chuàng)性地提出了控制催化劑前驅體催化結構的慢速除水干燥工藝，創(chuàng)新了增強催化劑物理強度的干法成型工藝。經(jīng)40萬噸/年甲醇合成裝置中32000小時的掛片對比試驗，破碎率低于1%。在12萬噸/年天然氣制甲醇裝置上，開展了超過8000小時的穩(wěn)定運行，月均負荷較前一爐催化劑明顯增加，精甲醇選擇性提升，綜合能耗明顯降低，裝置未進行過水冷器除蠟，各項能耗等指標均為歷史優(yōu)水平。

“MC17高效甲醇合成催化劑技術”通過石化聯(lián)合會的技術鑒定，標志著國家能源集團低碳院自主知識產(chǎn)權的甲醇合成催化劑技術向更大規(guī)模工業(yè)裝置推廣應用方面，邁出了更加堅實的一步，有望實現(xiàn)甲醇催化劑國內(nèi)供貨，成為百萬噸級大甲醇市場上極具競爭力的技術，推動甲醇生產(chǎn)行業(yè)向著提質(zhì)、增效、減碳的目標前進。